Det kan være svært at vurdere, hvornår ens barn er klar til at cykle alene til og fra skole og fritidsaktiviteter.

Det er en kilde til bekymring for mange forældre, om barnet kan klare det – og om bilisterne tager hensyn.

Det er kun dig som forælder, der kan vurdere om dit barn er klar til at cykle alene. Det afhænger også af, hvordan trafikken er. Der er stor forskel på et lukket stisystem, en landevej med susende biler og en storby i myldretiden.

Dit vigtigste redskab er cykelture sammen med dit barn, hvor I kan øve.

Lad dit barn føre an og se på, hvordan det går. Tal sammen om de farlige steder - og træn dem mange gange. Både i godt og dårligt vejr og i lys og mørke.

De fleste børn ved godt, at cykelhjelmen redder liv. Alligevel er der mange børn i 10-12 års alderen, der helst vil smide hjelmen.

Hellere smart end sikker

Fra at have været en naturlig del af overtøjet bliver hjelmen pludselig "glemt", når teenageren svinger sig op i sadlen for at køre til skole. Det sker typisk i løbet af 4. til 6. klasse, fordi det bliver mere vigtigt for barnet at se smart ud, end at komme sikkert frem. 

Hvilket klassetrin det sker på varierer og afhænger af:

• hjelmkulturen i klassen og på skolen
• sociale mønstre og hierarkier i klassen
• pubertetsmodenhed hos børnene
• forældrenes tilgang til cykelhjelmen

Det starter ofte med, at en eller flere af de mest pubertetsmodne eller populære elever dukker op uden hjelm. Eller måske er det en af de elever med ekstra lang line hjemmefra, der starter bevægelsen.

En sårbar alder

Det er rigtig uheldigt, når børnene får lov at kassere hjelmen i 12-års alderen. Det er nemlig i samme alder, at antallet af ulykker stiger, fordi børnene begynder at cykle mere på egen hånd til og fra fritidsaktiviteter og skole. Derfor er det vigtigt, at du som forælder holder fast i, at hjelmen skal på. Både på dit barn og dig selv.

Der er mange kampe, der skal kæmpes med børnene, i takt med at de vokser sig store og selvstændige. Indimellem synes cykelhjelmen måske ikke at være den vigtigste. Hvis I som forældre i klassen kan blive enige om, at cykelhjelmen er et must, bliver det langt lettere at få barnet til at beholde hjelmen på hovedet i længere tid. 

Det er vigtigt, at forældre taler sammen

Større dialog blandt klassens forældre vil stille forældrene langt stærkere i forhandlingen med barnet. Forældre har større succes med at få hjelmen til at blive på hovedet af børnene, hvis de fx i forbindelse med forældremøder på skolen kan blive enige om, at alle børn skal cykle med hjelm.

På den lange bane bliver det også nemmere at tale med de andre forældre om andre vigtige emner som fx alkohol og rygning, når først man har fået taget hul på samarbejdet og skabt en kultur, hvor man taler sammen om den slags. 

Når det enkelte barn beslutter sig for at ville af med cykelhjelmen, går forhandlingen med forældrene i gang i hjemmet. Det starter typisk med, at barnet undlader hjelmen, når forældrene ikke er opmærksomme og argumenterer med at have glemt den, hvis de bliver taget i det.

For at forhindre eller udskyde processen er det vigtigt, at børnene oplever nogle gode rollemodeller, der kører med hjelm. Det kan f.eks. være de ældre elever, søskende eller forældrene selv. Og her er det vigtigt at forældrene er klar over deres rolle og er tydelige i deres kommunikation og adfærd.

Det er mine forældre, der siger at jeg skal

Børnene vil helst gøre det samme som flertallet eller frontløberne i klassen. Men generelt bliver de ikke udsat for mobning, selvom de bruger hjelm. Især hvis de kan bruge argumentet om, at deres forældre er ”strengere” end deres venners.

Gå til vores kampagne "Nederen forældre" og få endnu mere inspiration

Hvis I oftest kører i bil, synes du måske ikke, at dit barn har behov for at træne sammen med dig på cykel. Men gør det alligevel hellere nu. Om 2 - 3 år vil det være svært at få din teenager med ud på træningsture.

Det er nu, du kan lære dit barn gode og sikre trafikvaner

Risikoen for ulykker i trafikken stiger med barnets alder. Benyt chancen til at træne sammen, når dit barn er 10-12 år. Så er dit barn bedre rustet til at klare sig, når du snart bliver nødt til at slippe ham eller hende fri i trafikken.

Det er lidt som at lære at svømme

At lære at færdes sikkert i trafikken, er lidt ligesom at lære at svømme. Børn der har lært at svømme som små og holdt det ved lige kan færdes sikkert i vandet som teenagere. Og omvendt: Har man aldrig lært vandet at kende, kan det blive en farlig tur på stranden uden sine forældre, når man er 13 år.

Gå til vores kampagne "Nederen forældre" og få endnu mere inspiration

Der er mange, der ikke kender reglen om højrevigepligt, så lær dit barn at være ekstra forsigtig i kryds med højrevigepligt.

Hvad er højrevigepligt?
Man har højrevigepligt i mindre kryds uden lyssignal, stoplinjer eller hajtænder – og hvor man fx ikke kører over et fortov eller ud fra en p-plads.

Højrevigepligt betyder, at man skal holde tilbage for al færdsel, der kommer fra højre side.

Hold tilbage, hvis det er nødvendigt for at undgå en ulykke – også selv om du har ret til at køre først.

Øvelse: Hvordan cykler man korrekt i et kryds med højrevigepligt?
Kig på billedet sammen med dit barn, og tal om, hvad du skal gøre, når du kommer cyklende her.

Svar: Du skal holde tilbage for bilen, for den kommer fra din højre side. Du skal sætte farten ned og vente med at køre over krydset, til bilen er kørt. Hvis det er nødvendigt, skal du standse helt op.

Hvordan cykler man sikkert uden om en parkeret bil?
Kig på billedet sammen med dit barn, og tal om, hvad du skal gøre, når du kommer cyklende her. Bilen foran dig holder stille. Hvad gør du?

Svarmuligheder:

1. Jeg fortsætter ligeud. Bilen holder stille, så den er ikke farlig for mig.
2. Jeg sætter farten ned og sikrer mig, at bildøren ikke åbner helt op. Når jeg er sikker, kigger jeg mig tilbage og fortsætter ligeud.
3. Jeg fortsætter i samme fart og kører i en stor bue uden om bilen. 

Rigtigt svar: b.

Tal om, hvorfor det er vigtigt at kigge sig tilbage, når man fx skal uden om en forhindring på vejen.

Kig på billedet sammen med dit barn, og tal om, hvad du skal gøre, når du kommer cyklende her?

Svar: Passagererne træder ikke direkte ud på cykelstien. De træder ud på en helle – et stykke fortov, hvor de kan vente, til cykelstien er fri. De skal holde tilbage for dig.

Du må derfor gerne køre forbi bussen med det samme – men husk at sætte farten ned! Hvis passagererne alligevel går ud på cykelstien, kan du ikke nå at stoppe, hvis du kører hurtigt.

Risikoen for ulykker i trafikken stiger med barnets alder. Jo mere dit barn har øvet sig sammen med dig, jo bedre er det rustet til at klare sig, når du snart bliver nødt til at slippe ham eller hende fri i trafikken.

Måske tror du, at dit barn har størst risiko i trafikken, når han/hun cykler på ukendte steder langt væk hjemmefra?

Det er faktisk forkert. De fleste ulykker sker tæt på, hvor man bor. Fordi vejen er velkendt. Man har kørt der mange gange, og ”der plejer ikke at komme nogen”.

Men der kan hurtigt ske noget uventet. Og så kan det gå galt, hvis man er uopmærksom.

Undgå cykelulykker – lær dit barn altid at:

• Se sig godt for ved sideveje og i kryds.
• Give tegn – så kan andre se, hvad han/hun vil gøre.
• Huske lygter i mørket – suppler gerne med ekstra reflekser eller en refleksvest.
• Være opmærksom – også på de små ture. Drop telefonen og musikken i ørerne, så kan han/hun bedre koncentrere sig om trafikken.
• Bruge cykelhjelm.

Få flere gode råd til at undgå cykelulykker
   

Når det er mørkt eller svært at se på grund af fx regn eller slud, skal du have lys på cyklen. Cykellygterne skal kunne ses tydeligt på mindst 300 meters afstand og også være synlige fra siden. 

Baglygten skal lyse rødt. Forlygten skal lyse hvidt, gult eller blåligt. Har du en kraftig forlygte, skal den pege skråt nedad, så den ikke blænder andre.

Hvide, blålige og røde lygter må gerne blinke – med mindst 120 blink i minuttet. Gule forlygter skal lyse konstant.

Tjek jævnligt lygterne og skift batteriet, når lyset begynder at blive svagt.

Lygterne skal tændes fra solen går ned, til den står op. Find de aktuelle tider for solnedgang og – opgang på DMI. 

Din ringklokke skal lyde klart og tydeligt. Den skal sidde på styret, og du må ikke erstatte den med et horn eller andet larmende.

Andre trafikanter skal kunne genkende ringesignalet.

Bremser

Du skal have bremser på begge hjul. Det kan enten være to håndbremser, eller en fodbremse kombineret med en håndbremse.

Tjek jævnligt om bremserne virker, som de skal, eller om det er tid til at skifte, stramme eller smøre kablerne.

Cykelhjelmen kan spare dig eller dit barn for en tur på skadestuen. Eller være forskellen mellem hjernerystelse og kraniebrud. Eller liv og død. Den bedste måde at få dit barn til at bruge cykelhjelm er ved selv at bruge den, allerede når børnene er helt små.

Tag barnet med, når I skal købe hjelm. Så er I sikre på at få en hjelm, der sidder godt - og som barnet synes er pæn.

Hjelmen skal sidde godt på barnets hoved, og den skal være behagelig at have på. Mange børn forsøger at skubbe hjelmen tilbage i nakken, men den skal sidde så stramt, at de ikke kan gøre det. De to remme i hver side skal samles lige under ørerne - ikke nede ved hagen. Om vinteren kan man bruge en tynd hue under hjelmen.

Læs mere om, hvordan cykelhjelmen skal sidde

Lær dit barn reglerne for, hvor man må køre på skateboard, løbehjul, rulleskøjter og segboard.

Løbehjul, rulleskøjter og skateboard hører til på fortovet
Kører dit barn på løbehjul, rulleskøjter eller skateboard, skal han/hun følge de samme regler som fodgængere. Det betyder, at han/hun skal køre på fortovet.

Dit barn må kun bruge cykelstien eller kørebanen, hvis der ikke er et fortov.

Lær dit barn:

• At køre stille og roligt og sørge for, at han/hun altid kan nå at bremse i god tid fx ved vejkryds eller hvis der kommer en anden trafikant.
• At tage ekstra hensyn til de andre fodgængere.
• At huske cykelhjelmen – en god regel er: ”Kører du på hjul, skal du have hjelm på”.

Segboards, hoverboards o.lign.  må ikke være i trafikken

Et segboard (kaldes også airboards eller hoverboards) har to hjul, intet styr og minder lidt om et skateboard "på den anden led". Det har en elektrisk motor, kan køre op til 20 km/t og styres med personens balance og kropsvægt.

Det er ikke tilladt at køre på segboards, hoverboards o. lign.  i trafikken. De må kun bruges på private områder eller på skaterbaner og lignende. 

sikkerhedsselen er det vigtigste sikkerhedsudstyr i bilen? Husk at alle skal være spændt fast, før du kører. Også voksne på bagsædet. 

Se, hvad bøden er for ikke at bruge sele